• pancarta

Noticias

  • Carro de golf eléctrico de dous asentos de último modelo

    Carro de golf eléctrico de dous asentos de último modelo

    Para os carros de golf eléctricos, a nosa empresa só ten un modelo con dous asentos, catro asentos e asentos antes de 2020, pero este tipo de carro de golf é imitado por outros fabricantes, centos de fábricas fabrican o mesmo tipo de carro de golf, na súa maioría os provedores adoptan un chasis de mala calidade, un motor de baixa calidade, con...
    Ler máis
  • Coche patrulla eléctrico da empresa Raysince transportado a Casaquistán

    Coche patrulla eléctrico da empresa Raysince transportado a Casaquistán

    O 27 de outubro, 10 coches patrulla eléctricos de Raysince pasaron con éxito a aduana e foron transportados por condutores de camións chineses a clientes en Casaquistán despois de completar a prevención de epidemias e varias inspeccións na fronteira chinesa. Repasemos xuntos o proceso desta transacción...
    Ler máis
  • Coche eléctrico RHD do último modelo de Raysince con volante á dereita

    Coche eléctrico RHD do último modelo de Raysince con volante á dereita

    Coa popularidade dos vehículos eléctricos de novas enerxías nos mercados estranxeiros, os coches eléctricos con volante á dereita tamén están na axenda. Principalmente clientes de Nepal, India, Paquistán e Tailandia, etc., todas as súas necesidades son un coche con volante á dereita. Polo tanto, a nosa empresa intensificou a investigación e o desenvolvemento...
    Ler máis
  • Clientes ghaneses visitan Raysince para probar coches eléctricos

    Clientes ghaneses visitan Raysince para probar coches eléctricos

    O 17 de xuño de 2024 recibimos un amigo africano que levaba 6 anos vivindo na China. De inmediato quedou abraiado polo seu chinés fluído. Comunicámonos en chinés sen ningún obstáculo. Díxonos que estudou en Pequín e que levaba seis anos vivindo nel...
    Ler máis
  • Comprobe os coñecementos sobre o mantemento da batería dos vehículos de novas enerxías

    Comprobe os coñecementos sobre o mantemento da batería dos vehículos de novas enerxías

    O inverno chegou nun abrir e pechar de ollos e nalgúns lugares incluso nevou. No inverno, a xente non só debe levar roupa de abrigo e prestar atención ao mantemento, senón que tampouco se poden ignorar os vehículos de nova enerxía. A continuación, presentaremos brevemente os consellos de mantemento máis utilizados para os vehículos novos...
    Ler máis
  • Uso e mantemento de vehículos de novas enerxías

    Os vehículos de novas enerxías tamén precisan mantemento regular como os vehículos de combustible tradicional? A resposta é si. Para o mantemento dos vehículos de novas enerxías, trátase principalmente do mantemento do motor e da batería. É necesario realizar unha inspección rutineira do motor e da batería dos vehículos e mantelos...
    Ler máis
  • Precaucións para a condución convencional de vehículos eléctricos de nova enerxía

    (1) Os vehículos de novas enerxías divídense xeralmente en R (marcha atrás), N (marcha neutra), D (marcha cara adiante) e P (marcha de estacionamento electrónica), sen a marcha manual que se ve habitualmente nos vehículos de combustible tradicionais. Polo tanto, non pise o interruptor con demasiada frecuencia. Para os vehículos de novas enerxías, premer o...
    Ler máis
  • Diminución do rendemento dos vehículos de novas enerxías de baixa temperatura

    Diminución do rendemento dos vehículos de novas enerxías de baixa temperatura

    • 1. Non se pode aumentar a velocidade do vehículo e a aceleración é débil; a baixas temperaturas, a actividade da batería diminúe, a eficiencia da transmisión do motor diminúe e a potencia de saída do vehículo é limitada, polo que non se pode aumentar a velocidade do vehículo. • 2. Sen función de recuperación de enerxía...
    Ler máis
  • O mantemento dos vehículos de novas enerxías non se limita á batería

    O mantemento dos vehículos de novas enerxías non se limita á batería

    Ademais da batería como dispositivo de condución, o mantemento doutras pezas do novo vehículo de enerxía tamén é diferente do do vehículo de combustible tradicional. Mantemento do aceite A diferenza dos vehículos de motor tradicionais, o anticonxelante dos vehículos de enerxía nova úsase principalmente para arrefriar o...
    Ler máis
  • Como prolongar a duración da batería dos vehículos de novas enerxías no uso diario?

    Como prolongar a duración da batería dos vehículos de novas enerxías no uso diario?

    1. Preste atención ao tempo de carga, recoméndase usar carga lenta Os métodos de carga dos vehículos de novas enerxías divídense en carga rápida e carga lenta. A carga lenta xeralmente tarda de 8 a 10 horas, mentres que a carga rápida xeralmente pode cargar o 80 % da potencia en media hora e...
    Ler máis
  • Como protexer o cargador?

    Como protexer o cargador?

    1. Como controlar correctamente o tempo de carga? Durante o uso, marque con precisión o tempo de carga segundo a situación real e a frecuencia de carga facendo referencia á frecuencia de uso normal e á quilometraxe percorrida. Durante a condución normal, se a luz vermella e a luz amarela do eléc...
    Ler máis
  • Consellos para o mantemento de vehículos con nova enerxía!

    Consellos para o mantemento de vehículos con nova enerxía!

    Existen algunhas diferenzas entre os modos de condución dos vehículos eléctricos e os vehículos tradicionais. A maior diferenza entre o mantemento dos dous é que os vehículos tradicionais céntranse principalmente no mantemento do sistema do motor e o filtro de aceite debe substituírse regularmente; O pur...
    Ler máis
123Seguinte >>> Páxina 1 / 3