• pankarta

Berriak

  • Azken modeloko bi eserlekuko golf-gurdi elektrikoa

    Azken modeloko bi eserlekuko golf-gurdi elektrikoa

    Golf-gurdi elektrikoetarako, gure enpresak bi eserlekuko, lau eserlekuko eta eserlekuko modelo bakarra zuen 2020 baino lehen, baina golf-gurdi mota hau beste fabrikatzaileek imitatzen dute, ehunka fabrika guztiek mota bereko golf-gurdiak fabrikatzen dituzte, gehienetan hornitzaileek kalitate txarreko xasis-markoa, kalitate baxuko motorra, ... erabiltzen dituzte.
    Irakurri gehiago
  • Raysince enpresaren patruila-auto elektrikoa Kazakhstanera eraman dute

    Raysince enpresaren patruila-auto elektrikoa Kazakhstanera eraman dute

    Urriaren 27an, Raysince-ren 10 patruila-auto elektrikok aduana gainditu zuten eta kamioi-gidari txinatarrek Kazakhstango bezeroengana eraman zituzten, Txinako mugan epidemia prebenitzeko eta hainbat ikuskapen egiteko lanak egin ondoren. Ikus dezagun transakzio honen prozesua elkarrekin...
    Irakurri gehiago
  • Raysince-ren azken modeloko RHD auto elektrikoa eskuineko gidatzeko bolantearekin

    Raysince-ren azken modeloko RHD auto elektrikoa eskuineko gidatzeko bolantearekin

    Atzerriko merkatuetan energia elektriko berrien ibilgailuen ospea ikusita, eskuineko gidatzeko auto elektrikoak ere agendan sartu dira. Gehienbat Nepal, India, Pakistan eta Thailandiako bezeroak dira, eta behar duten guztia eskuineko gidatzeko auto bat da. Hori dela eta, gure enpresak ikerketa eta garapena areagotu ditu...
    Irakurri gehiago
  • Ghanako bezeroek Raysince bisitatzen dute auto elektrikoak probatzeko

    Ghanako bezeroek Raysince bisitatzen dute auto elektrikoak probatzeko

    2024ko ekainaren 17an, Txinan 6 urtez bizi izan zen afrikar lagun bat hartu genuen. Bere txinera jatorrarekin harritu gintuen berehala. Oztoporik gabe komunikatu ginen txineraz. Esan zigun Pekinen ikasi zuela eta sei urte daramatzala Pekinen bizitzen...
    Irakurri gehiago
  • Mesedez, egiaztatu energia berriko ibilgailuen bateriaren mantentze-lanei buruzko ezagutza

    Mesedez, egiaztatu energia berriko ibilgailuen bateriaren mantentze-lanei buruzko ezagutza

    Negua begi-bistakoan iritsi da, eta leku batzuetan elurra ere egin du. Neguan, jendeak ez luke arropa beroa jantzi eta mantentze-lanei erreparatu behar bakarrik, energia berriko ibilgailuak ere ezin dira alde batera utzi. Ondoren, ibilgailu berrietarako mantentze-aholku ohikoenak aurkeztuko ditugu laburki...
    Irakurri gehiago
  • Energia berriko ibilgailuen erabilera eta mantentzea

    Energia berriko ibilgailuek ere mantentze-lan erregularrak behar al dituzte erregai tradizionaleko ibilgailuek bezala? Baiezkoa da erantzuna. Energia berriko ibilgailuen mantentze-lanetarako, batez ere motorra eta bateria mantentzea da helburua. Ibilgailuen motorra eta bateria aldizka ikuskatzea beharrezkoa da eta...
    Irakurri gehiago
  • Energia elektriko berriko ibilgailuen gidatze konbentzionalaren neurriak

    (1) Energia berriko ibilgailuak, oro har, R (atzerako martxa), N (martxa neutroa), D (aurrerako martxa) eta P (aparkaleku elektronikoa) hauetan banatzen dira, erregai tradizionaleko ibilgailuetan ohikoa den eskuzko martxarik gabe. Beraz, ez sakatu etengailua maizregi. Energia berriko ibilgailuentzat, sakatu...
    Irakurri gehiago
  • Tenperatura baxuko energia berriko ibilgailuen errendimenduaren beherakada

    Tenperatura baxuko energia berriko ibilgailuen errendimenduaren beherakada

    • 1. Ibilgailuaren abiadura ezin da handitu, eta azelerazioa ahula da; Tenperatura baxuan, bateriaren jarduera gutxitzen da, motorraren transmisio-eraginkortasuna gutxitzen da, eta ibilgailuaren potentzia-irteera mugatua da, beraz, ibilgailuaren abiadura ezin da handitu. • 2. Energia berreskuratzeko funtziorik ez ...
    Irakurri gehiago
  • Energia berriko ibilgailuen mantentze-lanak ez daude bateriara mugatuta.

    Energia berriko ibilgailuen mantentze-lanak ez daude bateriara mugatuta.

    Energia-bateria gidatzeko gailu gisa erabiltzeaz gain, energia-ibilgailu berriaren beste piezen mantentze-lanak ere desberdinak dira erregai-ibilgailu tradizionalen mantentze-lanekin alderatuta. Olioaren mantentze-lanak Ibilgailu tradizionalen aldean, energia-ibilgailu berrien izozte-kontrakoa batez ere hozteko erabiltzen da...
    Irakurri gehiago
  • Nola luzatu daiteke energia berriko ibilgailuen bateriaren iraupena eguneroko erabileran?

    Nola luzatu daiteke energia berriko ibilgailuen bateriaren iraupena eguneroko erabileran?

    1. Kontuz kargatzeko denborari, karga motela erabiltzea gomendatzen da Energia berriko ibilgailuen kargatzeko metodoak karga azkarra eta karga motela bitan banatzen dira. Karga motelak normalean 8 eta 10 ordu artean irauten du, karga azkarrak, berriz, potentziaren % 80 ordu erdian karga dezake, eta...
    Irakurri gehiago
  • Nola babestu kargagailua?

    Nola babestu kargagailua?

    1. Nola kontrolatu kargatzeko denbora behar bezala? Erabileran zehar, hartu kargatzeko denbora zehatz-mehatz egoera errealaren arabera, eta hartu kargatzeko maiztasuna erabilera-maiztasun normala eta gidatze-kilometrajea erreferentziatzat hartuta. Gidatze normala egiten ari zaren bitartean, argi gorria eta argi horia piztuta badaude...
    Irakurri gehiago
  • Energia berriko ibilgailuen mantentze-lanetarako aholkuak!

    Energia berriko ibilgailuen mantentze-lanetarako aholkuak!

    Ibilgailu elektrikoen eta ibilgailu tradizionalen gidatze moduen artean badaude zenbait desberdintasun. Bien mantentze-lanen arteko desberdintasun handiena da ibilgailu tradizionalek batez ere motorraren sistemaren mantentze-lanetan jartzen dutela arreta, eta olio-iragazkia aldizka aldatu behar dela; ...
    Irakurri gehiago
123Hurrengoa >>> 1/3 orrialdea