Nyheder
-
Seneste model to-personers elektrisk golfvogn
Inden for elektrisk golfvogn har vores firma kun én model med to sæder, fire sæder og sæder før 2020, men denne type golfvogn er efterlignet af andre producenter. Hundredvis af fabrikker fremstiller alle samme type golfvogn, men for det meste bruger leverandører chassisramme af dårlig kvalitet, motor af lav kvalitet, ...Læs mere -
Elektrisk patruljevogn fra Raysince Company transporteret til Kasakhstan
Den 27. oktober gennemgik 10 elektriske patruljevogne fra Raysince tolden og blev transporteret af kinesiske lastbilchauffører til kunder i Kasakhstan efter at have gennemført forebyggelse af epidemier og forskellige inspektioner ved den kinesiske grænse. Lad os gennemgå processen for denne transaktion sammen...Læs mere -
Raysince nyeste model af RHD elbil med højrestyret rat
Med populariteten af nye elbiler på udenlandske markeder er højrestyrede elbiler også kommet på dagsordenen. Primært kunder fra Nepal, Indien, Pakistan og Thailand osv. har kun brug for en bil med højrestyring. Derfor har vores virksomhed intensiveret forskning og udvikling...Læs mere -
Ghanesiske kunder besøger Raysince for at prøvekøre elbiler
Den 17. juni 2024 modtog vi en afrikansk ven, som havde boet i Kina i 6 år. Vi blev straks forbløffede over hans flydende kinesisk. Vi kommunikerede på kinesisk uden problemer. Han fortalte os, at han havde studeret i Beijing og har boet i Beijing i seks år...Læs mere -
Tjek venligst batterivedligeholdelsesviden for nye energikøretøjer
Vinteren er kommet på et øjeblik, og nogle steder har det endda sneet. Om vinteren bør folk ikke kun have varmt tøj på og være opmærksomme på vedligeholdelse, men nye energikøretøjer kan heller ikke ignoreres. Dernæst vil vi kort introducere de mest almindeligt anvendte vedligeholdelsestips til nye e...Læs mere -
Brug og vedligeholdelse af nye energikøretøjer
Har nye energikøretøjer også brug for regelmæssig vedligeholdelse ligesom traditionelle brændstofkøretøjer? Svaret er ja. Vedligeholdelse af nye energikøretøjer er primært til vedligeholdelse af motor og batteri. Det er nødvendigt at udføre rutinemæssig inspektion af motor og batteri i køretøjer og holde dem i god stand...Læs mere -
Forholdsregler ved konventionel kørsel af nye elektriske køretøjer
(1) Nye energikøretøjer er generelt opdelt i R (bakgear), N (neutralgear), D (fremgear) og P (elektronisk parkeringsgear), uden det manuelle gear, der almindeligvis ses i traditionelle brændstofkøretøjer. Træd derfor ikke på kontakten for ofte. For nye energikøretøjer, tryk på...Læs mere -
Ydeevnenedgang for nye lavtemperatur-energikøretøjer
• 1. Køretøjets hastighed kan ikke øges, og accelerationen er svag; Ved lav temperatur falder batteriaktiviteten, motorens transmissionseffektivitet falder, og køretøjets effekt er begrænset, så køretøjets hastighed ikke kan øges. • 2. Ingen energigenvindingsfunktion ...Læs mere -
Vedligeholdelsen af nye energikøretøjer er ikke begrænset til batteriet
Ud over batteriet som drivmiddel er vedligeholdelsen af andre dele af det nye energikøretøj også forskellig fra det traditionelle brændstofkøretøjs. Olievedligeholdelse I modsætning til traditionelle motorkøretøjer bruges frostvæsken i nye energikøretøjer primært til at køle...Læs mere -
Hvordan forlænger man batterilevetiden på nye energikøretøjer i daglig brug?
1. Vær opmærksom på opladningstiden, det anbefales at bruge langsom opladning. Opladningsmetoderne for nye energikøretøjer er opdelt i hurtigopladning og langsom opladning. Langsom opladning tager generelt 8 til 10 timer, mens hurtigopladning generelt kan oplade 80% af strømmen på en halv time, og i...Læs mere -
Hvordan beskytter man opladeren?
1. Hvordan styrer man opladningstiden korrekt? Under brug skal man nøjagtigt måle opladningstiden i henhold til den faktiske situation, og måle opladningsfrekvensen ved at referere til den normale brugsfrekvens og køreafstanden. Under normal kørsel, hvis det røde og gule lys på det elektriske ...Læs mere -
Nye tips til vedligeholdelse af energibiler!
Der er nogle forskelle mellem køremåderne i elbiler og traditionelle køretøjer. Den største forskel mellem vedligeholdelsen af de to er, at traditionelle køretøjer primært fokuserer på vedligeholdelse af motorsystemet, og oliefilteret skal udskiftes regelmæssigt. Ren...Læs mere
